EL FLAGELO DE LO CORRECTO

GUANARTEME.-    El diario tinerfeño La Opinión,  publica la historia de Binyan Mohamed, presunto terrorista, que fue torturado,  vejado, castrado…… en un vuelo del terror.

Lo sedaron con inyecciones en los aviones de la CIA. Lo llevaron a Pakistán, Marruecos, Afganistán y Guantánamo entre abuso y abuso. Le cortaron el pene, le dieron patadas, lo martirizaron de todas las maneras y hoy aún sigue en el limbo represivo de EE UU. Tenerife fue crucial en varios de estos operativos. La Isla fue una escala hacia la tortura.

Este rotativo publica en el mismo artículo el número y que vuelos fueron los utilizados por la CIA en los aeropuertos de la Provincia  de Tenerife.  Esos que desaparecieron con el barrido y, que el presidente desconocía.

EE UU realizó los traslados de supuestos combatientes, sin acusación ni cobertura legal, por vía marítima y aérea. Los vuelos fueron de dos tipos: con aviones militares y con reactores civiles en manos de empresas tapadera. Estos últimos fueron los que pasaron por Canarias para el desplazamiento de personal de espionaje o para el transporte de prisioneros hacia centros secretos regados por países como Afganistán, Irak, Jordania, Egipto, Libia, Marruecos, Turquía, Uzbekistán, Azerbaiyán, Rumanía, Ghana, Kenia o Guinea Conakry. La Eurocámara ha documentado hasta 1.200 escalas de estos vuelos en territorio europeo, principalmente en España, Irlanda, Chipre, Grecia y Portugal.

Escalas confirmadas. Las que emplearon aeropuertos canarios fueron 7 y todas en el Reina Sofía o Los Rodeos de Tenerife, según un informe oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores español:
– Washington-Reina Sofía-Nairobi (Kenia). 26 de junio de 2003
– Guantánamo-Tenerife Norte-Constanza-Bucarest (Rumanía). 12 de abril de 2004.
– Washington-Reina Sofía-Rabat. 24 de abril de 2004.
– Rabat-Reina Sofía-Washington. 25 de abril de 2004.
– Trípoli (Libia)-Los Rodeos-Washington. 05 de mayo de 2004.
– Santa María (Azores)-Guantánamo-Rabat-Tenerife Sur-Guantánamo-Rabat-Tenerife Sur-Washington. Entre el 31 de julio y el 2 de agosto de 2004.
– Washington-Reina Sofía-Rabat. 30 de septiembre de 2004.

hay más vuelos. Pero hay más vuelos de la veintena de aviones asociados a las operaciones de la CIA que hicieron escala en Canarias, según el Informe Fava y las organizaciones Reprieve y Amnistía Internacional. Se trata de bimotores que se movieron entre Azores, Baleares, Canarias y África:
– Oporto-La Palma. 10-12-2003.
– La Palma-Cavo Verde. 12-12-2003.
– Azores-Tenerife Sur. 18-12-2004.
– Tenerife Sur-Gucy (Guinea Conakry). 19-12-2004.
– Palma de Mallorca-Tenerife Sur. 11-05-2005.
– Tenerife Sur-Gucy. 12-05-2005.
-Accra Kotoca (Ghana)-Tenerife Sur. 16-05-2005.
– Tenerife Sur-Lajes (Azores). 17-05-2005.

¿Que les parece?  Ahora piquen aquí para leer toda la espeluznante historia de Binyan Mohamed.